Автотехнические экспертизы - исследование причин и обстоятельств ДТП. Детальная реконструкция механизма ДТП. Это позволяет разобраться с запутанными ситуациями.
Исследование повреждений и неисправностей автомобилей — без этого исследование не будет полным. Исследование фотографий с места ДТП — на схемах часто бывают ошибки, фотографии позволяют их выявить и исправить.
Исследование видеозаписей — информация в них бывает очень полезной.
Исследование специалиста — материалов дела (с технической точки зрения), экспертных заключений.
Использование специализированных программ - PC Crash 10.2., PC Rect 4.2., CorelDRAW, Kinovea — расширяет возможности эксперта, повышает достоверность результатов, наглядность при защите в суде.
Отстаиваю свою позицию в суде.
Если нужно проверить экспериментально как двигался автомобиль - использование современного испытательного оборудования – RACELOGIC VBOX RLVB20SL3 для измерения и записи любого движения.
О себе.
Директор ООО «Экспертно-технический центр Авто-тест»
В 1970 году окончил Хабаровский политехнический институт. Инженер –механик по специальности «Автомобильный транспорт».
С 1972 года по 1992 год – Курганский машиностроительный институт, преподаватель кафедры «Автомобили и тракторы». Кандидат технических наук (1980г.), доцент по кафедре автомобилей и тракторов (1984г).
С 1992 года по 1996 год – Курганский автобусный завод – заместитель главного конструктора по испытаниям, начальник испытательно-сертификационного отдела.
1996-1997г — эксперт TUV (Германия).
С 1996 года по 2004 год – Курганский государственный университет, доцент кафедры «Автомобили».
Экспертный стаж – с 1980 года. Проходил стажировку в Челябинской лаборатории судебной экспертизы МЮ РФ.