Автотехнические экспертизы -  исследование причин и обстоятельств ДТП. Детальная реконструкция механизма ДТП. Это позволяет разобраться с запутанными ситуациями. 

     Исследование повреждений и неисправностей автомобилей — без этого исследование не будет полным.  Исследование фотографий с места ДТП — на схемах часто бывают ошибки, фотографии позволяют их выявить и исправить.

Исследование видеозаписей — информация в них бывает очень полезной. 

Исследование специалиста — материалов дела (с технической точки зрения), экспертных заключений.

   Использование специализированных программ - PC Crash 10.2.,  PC Rect 4.2., CorelDRAW, Kinovea — расширяет возможности эксперта, повышает достоверность результатов,  наглядность при защите в суде.

Отстаиваю свою позицию в суде.

Если нужно проверить экспериментально как двигался автомобиль  -  использование  современного испытательного оборудования – RACELOGIC VBOX RLVB20SL3 для  измерения и  записи  любого движения. 

О себе. 

Директор ООО  «Экспертно-технический центр Авто-тест»

В 1970 году окончил Хабаровский политехнический институт. Инженер –механик по специальности «Автомобильный транспорт».
С 1972 года по 1992 год – Курганский машиностроительный институт, преподаватель кафедры «Автомобили и тракторы». Кандидат технических наук (1980г.), доцент по кафедре автомобилей и тракторов (1984г).
С 1992 года по 1996 год – Курганский автобусный завод – заместитель главного конструктора по испытаниям, начальник испытательно-сертификационного отдела.
1996-1997г — эксперт TUV (Германия).
С 1996 года по 2004 год – Курганский государственный университет, доцент кафедры «Автомобили».

Экспертный стаж – с 1980 года. Проходил стажировку в Челябинской лаборатории судебной экспертизы МЮ РФ.