Уважаемый Олег Владимирович, эта методика не моя и научным сообществом давным -давно принята, в том числе — рекомендована научно-методическим советом РФЦСЭ при МинЮсте. Это разработка австрийской фирмы Dr.Steffan Datentechnic, одна из лучших и широко используемых ...

Уважаемый Олег Владимирович, а эти эксперты наукой когда-нибудь занимались? Или хотя-бы знают, что кроме теоретической физики есть еще и экспериментальная?  А что такое вероятностное отклонение принципиального характера ?  Элементы вероятности, случайности событий ...

Уважаемый Олег Владимирович, если использовать только данные,  изначально предоставленные следствием — результат не будет никакого. Работа с PC Crash — это эксперимент. Представьте себе, что Вам поставили задачу экспериментально  определить скорости автомобилей ...

Уважаемый Анатолий Антонович, принципиальной разницы между 9 и 11 версиями нет. У кого не получается с 9, не получится  и с 11.  Проблема в подготовке экспертов.  РС Crash  требует высокого  специальной подготовки эксперта. Кроме того, возрастают требования к качеству ...

Уважаемый Анатолий Анатольевич, научно- методический совет РФЦСЭ еще в 2012г. рекомендовал PC Crash к использованию в экспертной практике. МинЮст приобрел  более 10 программ.  Нормально работает (может моя информация устарела) только Северо-Западный Центр судебной ...

Уважаемый Николай Николаевич, методика понятна, но уж велика субъективная составляющая.  Я стараюсь избегать таких экспериментов. Правда был один случай, когда суд поручил ГИБДД провести эксперимент с нашим участием.

Уважаемый Николай Николаевич, у нас примерно также. Только эксперименты по видимости ни разу не проводили.

Уважаемый Николай Николаевич, я тоже часто поступаю как вы. Были случаи даже проведения экспериментов с выездом суда на место происшествия. Но чаще всего суд поручает проведение дополнительного ОМП эксперту, иногда — с участием сторон. На мой взгляд, возможен экспертный ...

Уважаемый Анатолий Антонович,  в заключениях экспертов — не встречал ни разу.  Практически — на испытаниях ТС получали более высокие значения замедления  (Пожарная автолестница АЛ52 (КамАЗ 65201) с полной массой — замедление 5.9 м/с, норматив 4.5м/с).  Есть техническая ...

Уважаемый Роман Николаевич, спасибо!