| Статьи→ О статье «Причины смерти в ДТП - чья прерогатива?» | |
| Статьи→ О статье «Причины смерти в ДТП - чья прерогатива?» | Уважаемый Николай Николаевич, При исследовании создается модель салона автомобиля, в нем рассаживаются манекены с параметрами водителя, пассажира, получивших травмы в ДТП, закрепляются (или не закрепляются-в зависимости от конкретной ситуации) ремнями безопасности.... |
| Статьи→ О статье «Причины смерти в ДТП - чья прерогатива?» | Уважаемый Виталий Зиновьевич, особенность PC-Crash в том, что программа, включающая корректные модели ТС и окружающей среды, рассчитывает движение объектов под воздействием сил и управляющих воздействий. Согласитесь, что расчет, на основе физических законов, ... |
| Статьи→ О статье «Причины смерти в ДТП - чья прерогатива?» | Перед применением PC-Crash требуется проведение трасологических исследований, исследований состояния ТС и дороги в объеме, на порядок превышающий обычный объем комплексных экспертиз. Невозможно использовать PC-Crash не обладая компетенциями всех видов автотехнических ... |
| Статьи→ О статье «Причины смерти в ДТП - чья прерогатива?» | Уважаемый Николай Николаевич, комплексный подход и основные методологические основы такого исследования, изложенные в этом источнике — основа анализа. Его возможности прирастают появлением новых расчетных методов. Так, блок «Мультибоди» программы PC-Crash позволяет, ... |
| Статьи→ О статье «Причины смерти в ДТП - чья прерогатива?» | В этой ситуации многое неясно. Тойота поравнялась с задней частью автопоезда. 7с Тойота двигалась на уровне задней части автопоезда, не решаясь на обгон. Ситуация характерна для ограничения видимости завихрениями снега за автопоездом. Неисправная правая фара ... |
| Статьи→ И опять гололед... | Уважаемый Сергей Равильевич, как мне представляется, названный регламент этот вопрос не регламентирует. А игнорирование надписей на некоторых заборах чревато неприятными последствиями. Согласен, каждый должен заниматься своим делом, только между этими делами ... |
| Статьи→ И опять гололед... | Уважаемый Андрей Валерьевич, такую оценку дает суд или следователь и задает эксперту в качестве исходных данных. |
| Статьи→ И опять гололед... | Уважаемый Андрей Валерьевич, эксперт может использовать в качестве исходных данных показания лиц, только после их юридической оценки (допустимость, достоверность). Второй вариант — для оценки технической состоятельности версии события, изложенной в этих показаниях.... |
| Статьи→ И опять гололед... | Уважаемый Олег Юрьевич, спасибо за оценку, буду рад помочь, если понадобится. |
Уважаемый Виталий Зиновьевич! Если судить по фото с места ДТП (изображения 4 и 11), грузовичок к моменту столкновения практически полностью освободил проезжую часть. А дальше все просто: Тойота тормозит, сохраняя минимальный боковой интервал с автопоездом (АБС ...