Уважаемый Анатолий Антонович,  в заключениях экспертов — не встречал ни разу.  Практически — на испытаниях ТС получали более высокие значения замедления  (Пожарная автолестница АЛ52 (КамАЗ 65201) с полной массой — замедление 5.9 м/с, норматив 4.5м/с).  Есть техническая ...

Уважаемый Роман Николаевич, спасибо!

Уважаемый Анатолий Антонович,  по крайней мере последние метры Хендай двигался без экстренного торможения, кроме того, замедление на повороте меньше замедления на прямой (при экстренном торможении.

Уважаемый Евгений Александрович, совершенно с Вами согласен. Вот только как сделать, чтобы суд услышал (увидел). У судей априори: «нет оснований не доверять работникам ГИБДД».

Уважаемый Анатолий Антонович, Тойота успела пересечь проезжую часть Хендая, уткнуться в снежный барьер и развернуться. И только после этого Хендай ударил ее и переместился метра на полтора.  Посмотрите, где был бы Хендай, если бы он двигался прямо к моменту столкновения ...

Уважаемый Евгений Андреевич, спасибо, буду рад, если публикация Вам пригодится

Уважаемый Александр Валерианович, прошу извинить меня за бестактный ответ на Ваш комментарий

Уважаемый Анатолий Антонович, автомобиль Тойота, пересекающий полосу движения автомобиля Хендай создал опасность для движения.  Водитель автомобиля Хендай в такой ситуации должен принять возможные меры к снижению скорости (п.10.1. абз.2 ПДД). Вместо этого, он ...

Уважаемый Ильдар Салихьянович, спасибо за внимание к моим трудам

Уважаемый Анатолий Антонович, эксперт отвечает на вопросы о соответствии действий участников дорожного движения требованиям ПДД и иных нормативно-правовых актов, если для этого требуются специальные познания.  В соответствии с положением о МинЮсте РФ и приказа  ...