Уважаемый Андрей Юрьевич, жду реакции медиков, может они сделают свое дело  и будет практический результат. я свой шаг сделал.

Уважаемые коллеги, ДТП возникают не по воле людей в погонах. О мотоциклах знаю не понаслышке — Чемпион Сибири и Дальнего Востока по мотокроссу 1969г., на «Россию» не поехал — пришлось одеть погоны и на китайскую границу. Ездил и по дорогам на разных мотоциклах....

Уважаемый Андрей Юрьевич, все кроется в мелочах. Водитель  эвакуатора не видит мотоциклиста- может двигаться. Увидел — должен тормозить. Водитель мотоцикла вправе ожидать, что эвакуатор, поворачивая налево, уступит ему дорогу. Если увидел — должен тормозить. Если ...

Уважаемый Сергей Николаевич, административный процесс и уголовный — две большие разницы. Следствие должно было установить момент наступление опасности (когда водитель КАМАЗа мог увидеть мотоциклиста) и назначить автотехническую экспертизу, которая должна была ...

Уважаемый Андрей Юрьевич, хотелось бы увидеть схему ДТП и место контакта мотоцикла на платформе эвакуатора. Если контакт на боковой части платформы и столкновение встречное -  то действительно, фактически ( вне зависимости от того, имел он возможность пропустить ...

Уважаемая Светлана Валентиновна, очень интересная статья. Несколько смущает отношение к экспертам, не смотря на то, что к заключению эксперта претензий не предъявлено. При назначении экспертизы в суде все внимание концентрируется на поставленных вопросах, а это ...

Уважаемый Евгений Викторович, для предотвращения столкновения с движущимся объектом нет необходимости останавливать ТС до коридора движения этого объекта. Просто нужно дать ему время покинуть полосу движения ТС,  а в данном случае, поскольку автобус двигался со ...

Уважаемый Владимир Борисович, хорошая идея. Важная не только для адвокатов, но и для экспертов. Эксперт начинается с отстаивания своего заключения в суде. Без анализа ошибок –процессуальных, тактических —  путь превращается в хождение по кругу, устланному граблями....

Уважаемый Евгений Викторович,  ситуация не так однозначна.  При приведенных исходных данных, автобус поворачивал направо с левой обочины (если он  остановился не меняя радиуса поворота) и должен был уступить дорогу мотоциклисту. Но есть пункт 10.1.  Время движения ...

Уважаемый Дмитрий Евгеньевич, наверное, в этом что-то есть. Процессуальные требования к заключению эксперта эксперты должны знать не хуже юристов. А вот исходные данные ( я могу говорить только применительно к автотехнике) частенько  сомнительные  и  юридическая ...