В этой ситуации многое неясно. Тойота поравнялась с задней частью автопоезда. 7с  Тойота двигалась  на уровне задней части автопоезда, не решаясь на обгон.  Ситуация характерна для ограничения видимости завихрениями снега за автопоездом. Неисправная правая фара ...

Уважаемый Сергей Равильевич, как мне представляется, названный регламент этот вопрос не регламентирует. А игнорирование надписей на некоторых заборах  чревато неприятными последствиями. Согласен, каждый должен заниматься своим делом, только между  этими делами ...

Уважаемый Андрей Валерьевич, такую оценку дает суд или следователь и задает эксперту в качестве исходных данных.

Уважаемый Андрей Валерьевич, эксперт может использовать в качестве исходных данных  показания лиц, только после их юридической оценки  (допустимость, достоверность). Второй вариант — для оценки технической состоятельности версии события, изложенной в этих показаниях....

Уважаемый Олег Юрьевич, спасибо за оценку, буду рад помочь, если понадобится.

Уважаемый Владимир Юрьевич, я обратил внимание, что большинство «остепененных» экспертов являются кандидатами юридических наук, а не технических, как следовало бы ожидать. В суде всякое бывает. Мне однажды судья, посмотрев результаты моделирования ДТП в динамике ...

Уважаемый Андрей Валерьевич, научить — вряд ли я смогу. Каждая ситуация уникальна. А поделиться опытом — постараюсь.

Уважаемый Андрей Валерьевич, в отношении ссылок на ГОСТы. Лучше если требования ГОСТа  разъяснит приглашенный в суд специалист. Так будет убедительнее. В отношении оценки действий водителей. Эксперт не оценивает действия водителя, он устанавливает  -  сделал водитель ...

Уважаемая Елена Анатольевна,  буду рад, если мояя публикация окажется полезной.

Уважаемый Андрей Викторович, если есть желание, могу посмотреть материалы.