Уважаемый Владимир Юрьевич, спасибо за комментарий, до встречи на Конференции!

Уважаемый Иван Николаевич, к сожалению и вопреки всем регламентам, это так. Поэтому всегда ничинаю с масштабной схемы.

Уважаемая Светлана Валентиновна, при перекрестных столкновениях в качестве момента наступления опасности для водителя, пользующегося преимуществом,  следователи задают момент пересечения  края полосы движения этого автомобиля автомобиля другим транспортным средством....

Уважаемая Светлана Валентиновна,  опасность — вещь объективная и момент ее возникновения, если для этого требуются специальные познания, устанавливает эксперт. Но в соответствии с п.10.1. водитель обязан принимать меры к предотвращению ДТП с момента, когда водитель ...

Уважаемый Владислав Александрович,  «волшебная» формулировка, которая порой встречается в заключении эксперта связана с тем, что  технические возможности автомобиля реализуются через управляющие воздействия водителя.  Например — смену полосы на определенной скорости ...

Уважаемый Евгений Алексеевич, согласен с Вами. Иногда — компетентность зашкаливает, а взаимопонимания нет. Работать нужно командой.

Уважаемый Олег Владимирович, спасибо за оценку  положения экспертов. Обратная сторона медали — ответственность и повышенное внимание оппонентов.

Уважаемый Евгений Александрович, как известно — юриспруденция -это искусство, а не наука.

Уважаемый Олег Владимирович, свои глаза ничем не заменить, это верно. Но желательно параллельно смотреть глазами специалиста, он все-таки увидит больше технических деталей. У меня в практике был случай, когда на трассе произошло столкновение автомобилей. Водитель ...

Уважаемый Андрей Юрьевич , полностью с Вами согласен, но не всегда  видимо удается найти такого всадника и адвокаты, наученные горьким опытом, пытаются  примерить на себя рваную кольчугу. Каюсь и я, видя не очень квалифицированную работу адвоката, копаюсь в процессуальных ...